中國(guó)海軍的"和平代碼":"16頻道"的1500次呼喚與承諾

來(lái)源:解放軍報(bào)作者:楊捷 于純浩 李維責(zé)任編輯:葉夢(mèng)圓2022-09-07 07:27

“16頻道”的1500次承諾

■楊 捷 于純浩 解放軍報(bào)特約記者 李 維

海軍第40批護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行第1500、第1501批護(hù)航任務(wù)分航之際,編隊(duì)官兵與船員揮手告別。唐文 攝

海軍第40批護(hù)航編隊(duì)岳陽(yáng)艦為3艘中國(guó)籍漁船護(hù)航。楊雄 攝

海軍第40批護(hù)航編隊(duì)特戰(zhàn)隊(duì)員瞭望警戒。唐文 攝

數(shù)字,往往是具體客觀的代名詞。誰(shuí)能想到,千里之外大洋上的一個(gè)數(shù)字,會(huì)讓人如此心安,如此溫暖。

“我是中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì),如需幫助,請(qǐng)?jiān)凇?6頻道’呼叫我……”亞丁灣,海天之間各式電臺(tái)響起熟悉的通告。

依聲尋源,一艘艘鋼鐵戰(zhàn)艦踏浪高歌,主桅上高掛的五星紅旗獵獵作響。一幅護(hù)航畫卷就此著墨,勾勒出亞丁灣上一條和平之路。

從2008年到2022年,“16頻道”在1500次呼喚與承諾中,成為中國(guó)海軍的“和平代碼”,成為大國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)摹白罴汛浴薄?/font>

對(duì)于航行在亞丁灣海域的許多船只來(lái)說(shuō),中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)的“16頻道”,堪稱“安全頻道”——

那一年,希臘某商船被海盜船圍攻,首批護(hù)航編隊(duì)立即前出。過(guò)后不久,“16頻道”響起該商船船長(zhǎng)的聲音,“我們現(xiàn)已安全,感謝你們的直升機(jī)和軍艦”。

那一年,第4批護(hù)航編隊(duì)溫州艦高速奔襲三天三夜,一路將商船“阿波羅”號(hào)接護(hù)至安全海域。越來(lái)越多的外籍商船寧愿等幾天,也要守到“16頻道”再次響起。

那一年,圖瓦盧籍某商船遭海盜劫持,第25批護(hù)航編隊(duì)玉林艦全速前往事發(fā)海域,成功救出船員。離別之際,船員們?cè)凇?6頻道”把“感謝中國(guó)”用中英文說(shuō)了無(wú)數(shù)遍。

聯(lián)合國(guó)前秘書長(zhǎng)潘基文深情地說(shuō):“中國(guó)海軍派艦艇赴亞丁灣護(hù)航,是對(duì)國(guó)際社會(huì)打擊索馬里海盜行動(dòng)給予的有力支持,這體現(xiàn)了中國(guó)在國(guó)際事務(wù)中發(fā)揮的重要作用?!?/p>

1500次承諾的背后,是中國(guó)海軍100余艘艦艇、3萬(wàn)余名水兵14年的漫漫征程。

1500次承諾結(jié)出的碩果,是7000余艘中外船舶安全通過(guò)世界上“最危險(xiǎn)的海域”,70多艘船舶得以脫離險(xiǎn)境,上千艘次疑似海盜船被驅(qū)離。

41次汽笛鳴響的啟航聲,如同為中國(guó)護(hù)航征途畫上一個(gè)又一個(gè)逗號(hào)?!?6頻道”的和平之音,仍然鏗鏘有力。

在風(fēng)浪中成長(zhǎng),才能守護(hù)風(fēng)雨里的和平

熟悉的海域,熟悉的戰(zhàn)位。

結(jié)束了一天的訓(xùn)練,37歲的岳陽(yáng)艦副艦長(zhǎng)林哲晟,走進(jìn)熟悉的海圖室,像往常一樣開始研究當(dāng)面??涨闆r。

從陌生到熟悉,從懵懂到成熟,從第5批、第15批、第21批再到第40批護(hù)航,林哲晟青春的航標(biāo)在亞丁灣上熠熠生輝。

時(shí)光回溯,2010年初春,林哲晟第一次邂逅這片海。作為廣州艦的實(shí)習(xí)副航海長(zhǎng),剛畢業(yè)不到1年的林哲晟人生中第一次遠(yuǎn)航,就是到海盜猖獗的亞丁灣。

“打海盜、救世人,沒(méi)有什么比這更俠義的事了?!睆男【拖矚g金庸武俠小說(shuō)的林哲晟,對(duì)人生第一次遠(yuǎn)航充滿期待。

夢(mèng)想的背后,是殘酷的現(xiàn)實(shí)。“只能默默跟在航海長(zhǎng)身后,把要點(diǎn)記在本上慢慢消化?!钡谝淮沃泵嬉伤坪1I小艇的那一刻,林哲晟記得自己手足無(wú)措,“什么都想學(xué),一心想著快點(diǎn)走上指揮崗位?!?/p>

十二載時(shí)光匆匆。從實(shí)習(xí)副航海長(zhǎng),到副航海長(zhǎng)、航海長(zhǎng),再到副艦長(zhǎng),第4次出征亞丁灣,林哲晟早已不是當(dāng)年的“小跟班”——方案修訂,他常能給出頗有見(jiàn)解的建議;遠(yuǎn)航生活,他結(jié)合自身經(jīng)歷給官兵傳經(jīng)送寶;執(zhí)行任務(wù),他和指揮團(tuán)隊(duì)一起,多次成功處置不明目標(biāo),護(hù)送船舶平安遠(yuǎn)航。

一步一個(gè)腳印,林哲晟腦子里的思考越來(lái)越多,骨子里的底氣也越來(lái)越足。

似曾相識(shí)的經(jīng)歷,映射著無(wú)數(shù)“林哲晟們”的成長(zhǎng)歷程——14年常態(tài)化護(hù)航,歷經(jīng)深藍(lán)大洋的錘煉,飛行員練硬了“翅膀”,艦領(lǐng)導(dǎo)歷練了指揮能力,軍士們成為專業(yè)技術(shù)行家里手……一批批優(yōu)秀人才脫穎而出。

廣袤的亞丁灣,不僅是海軍官兵歷練摔打的練兵場(chǎng),也是一艘艘戰(zhàn)艦迅速成長(zhǎng)的助推器。對(duì)此,海軍呼和浩特艦艦長(zhǎng)肖雙勝和政委羅曉光深有感觸。

今年初啟航前,他們不止一次把黨委班子聚在一起。艦上絕大多數(shù)官兵從未參加過(guò)護(hù)航,如何在短時(shí)間內(nèi)積累經(jīng)驗(yàn)并投入實(shí)踐?指揮這樣一艘首次奔赴亞丁灣的年輕戰(zhàn)艦,肖雙勝和羅曉光感到前所未有的壓力。

類似的壓力,無(wú)數(shù)勇闖大洋的海軍官兵體會(huì)過(guò),第40批護(hù)航編隊(duì)指揮員鄒福全也體會(huì)過(guò)。

“所有方案都是從0到1,‘怎么辦’幾乎成了大家的口頭禪?!闭勂鹗着o(hù)航時(shí)的巨大壓力,時(shí)任??谂炁為L(zhǎng)的鄒福全記憶猶新,“第一次發(fā)現(xiàn)疑似海盜小艇時(shí),駕駛室里擠滿了人,感覺(jué)心里沒(méi)底。”

如今,護(hù)航組織指揮模式被一批批編隊(duì)接續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,安全警戒、護(hù)航方式、目標(biāo)識(shí)別、戰(zhàn)法運(yùn)用,從指揮層到作戰(zhàn)班組,各類行動(dòng)脈絡(luò)十分清晰。“只要達(dá)成條件,各部位按部就班進(jìn)入部署,幾個(gè)口令就能處置完一個(gè)情況?!编u福全說(shuō)。

“護(hù)航在遠(yuǎn)海,戰(zhàn)斗在遠(yuǎn)海,訓(xùn)練在遠(yuǎn)海?!?4年過(guò)去,護(hù)航和訓(xùn)練已經(jīng)融為一體。利用任務(wù)間隙開展實(shí)彈射擊、艦機(jī)協(xié)同、武力營(yíng)救等實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練早已成為各批編隊(duì)的“規(guī)定動(dòng)作”,部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)能力得到有效檢驗(yàn)和提高。

馳騁大洋百余日,肖雙勝和羅曉光慢慢發(fā)現(xiàn),他們的戰(zhàn)艦正跑出屬于自己的“加速度”。

事實(shí)上,從首批護(hù)航編隊(duì)開始,讓新組建部隊(duì)在實(shí)戰(zhàn)化任務(wù)中加鋼淬火,已經(jīng)成為海軍實(shí)戰(zhàn)化練兵、實(shí)戰(zhàn)化用兵的常態(tài)。越來(lái)越多的年輕戰(zhàn)艦漂洋過(guò)海,在亞丁灣的波濤中踏浪前行。

“謝謝”二字是護(hù)航官兵最熟悉的詞匯

每經(jīng)歷一次生死營(yíng)救,第40批護(hù)航編隊(duì)指揮員楊耀對(duì)使命的認(rèn)識(shí)就會(huì)增加一分。

時(shí)隔10年重返亞丁灣,楊耀仍然忘不了當(dāng)年那次“深入虎穴”的驚心動(dòng)魄。

那年,時(shí)任常州艦政委的楊耀隨第12批護(hù)航編隊(duì)闖蕩大洋。啟航后不久,常州艦便接到任務(wù):前出4000多公里外的索馬里海岸,解救中國(guó)臺(tái)灣“旭富一號(hào)”上的26名船員。那時(shí),他們已被海盜劫持570多天。

千里走單騎。身處“海盜老巢”,常州艦周邊布滿可疑船艇。全體官兵高度戒備,特戰(zhàn)隊(duì)員搭乘小艇,頂著巨浪前出尋覓被困船員。

礙于風(fēng)浪,小艇無(wú)法靠近岸邊,指揮員決定派直升機(jī)接回船員。安全飛行的極限邊緣,直升機(jī)帶著希望飛臨岸灘上空。

在特戰(zhàn)隊(duì)員的指引下,船員們相互攙扶著,登上懸停在海灘上空15厘米的直升機(jī),分批返回。

歡迎回家!夕陽(yáng)西下,戰(zhàn)鷹披著金色外衣緩緩歸巢。時(shí)至今日,楊耀依舊能夠清晰地憶起那個(gè)場(chǎng)面:直升機(jī)還沒(méi)停穩(wěn),光著腳、衣衫裸露的船員就迫不及待地跳下直升機(jī),張開雙臂向他跑來(lái)。所有人忍不住歡呼,幾名獲救的越南籍船員也用生澀的中文不停地說(shuō):“謝謝!”

開始護(hù)航時(shí),解除護(hù)航時(shí),千里馳援時(shí),生死營(yíng)救時(shí)……“謝謝”二字無(wú)疑是護(hù)航官兵最熟悉的詞匯。

2015年,也門局勢(shì)風(fēng)云突變,第19批護(hù)航編隊(duì)接到上級(jí)命令:從海上撤離中外公民!

臨危不懼,臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦劈波斬浪闖進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng),往來(lái)奔襲,撤出中國(guó)同胞621人,同時(shí)協(xié)助來(lái)自15個(gè)國(guó)家的276名外國(guó)公民安全撤離。被救人員無(wú)論國(guó)籍、膚色、種族,在中國(guó)軍艦上一律被待如上賓,人們稱中國(guó)軍艦為“諾亞方舟”,稱中國(guó)海軍為“救星”。

風(fēng)急浪險(xiǎn)的亞丁灣,鮮艷奪目的中國(guó)紅,已成為遠(yuǎn)海大洋上的希望符號(hào)——

第7批護(hù)航編隊(duì)徐州艦武力營(yíng)救遭海盜登船襲擊的“泰安口”號(hào),船員們揮舞五星紅旗,高呼“祖國(guó)萬(wàn)歲!”

第34批護(hù)航編隊(duì)與遠(yuǎn)航帆船“深藍(lán)號(hào)”海上對(duì)話成為網(wǎng)絡(luò)爆款,無(wú)數(shù)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)跟帖:“滿滿的安全感!”

亞丁灣上值得信賴的和平力量

特戰(zhàn)隊(duì)員范如華已經(jīng)是第5次參加護(hù)航了。自2010年以來(lái),范如華就把亞丁灣視為自己建功的舞臺(tái)。

那年3月,范如華隨海軍第5批護(hù)航編隊(duì)破浪遠(yuǎn)航。一天上午,范如華與戰(zhàn)友們登臨被護(hù)商船隨船護(hù)衛(wèi)。剛剛登船不久,船長(zhǎng)就激動(dòng)地握住了范如華的手,嘴里不斷重復(fù)著:“有你們,我們就放心了?!?/p>

船員們閃爍淚光的眼角和不住顫抖的雙手,至今仍烙在范如華腦海。片刻后,特戰(zhàn)隊(duì)員和船員們組成“聯(lián)合巡邏隊(duì)”一同巡邏。這一刻被快門永久定格,成為范如華一往無(wú)前的源源動(dòng)力。

“船員們語(yǔ)氣中透露的坦然,飽含著過(guò)往船舶對(duì)我們中國(guó)海軍的信任?!蹦且荒?,范如華與戰(zhàn)友們連續(xù)戰(zhàn)斗,多次驅(qū)離可疑目標(biāo),確保過(guò)往船舶安全。

這些年,范如華不止一次幻想過(guò)自己沖鋒陷陣、抓捕海盜的畫面。呼和浩特艦主炮技師李祥城,曾親歷抓捕海盜現(xiàn)場(chǎng)。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)消息后,范如華多次尋找機(jī)會(huì),想“采訪”一下李祥城。

那是2017年4月8日,李祥城所在的第25批護(hù)航編隊(duì)接到通報(bào):圖瓦盧籍某貨船在亞丁灣索科特拉島西北海域遭海盜劫持,海盜數(shù)量不明。

“戰(zhàn)斗警報(bào)!”霎時(shí)間,急促的警報(bào)聲劃破了沉寂已久的寧?kù)o。作戰(zhàn)室里,口令聲此起彼伏,通道內(nèi),官兵們火速趕往戰(zhàn)位,玉林艦迅即轉(zhuǎn)向加速,奉命前往營(yíng)救。

次日清晨,營(yíng)救行動(dòng)開始!空中,鐵翼飛旋,直升機(jī)升空提供警戒掩護(hù);海上,蛟龍出擊,特戰(zhàn)隊(duì)員搭乘小艇登上被劫商船。掛梯登船、破障突擊、協(xié)同警戒,特戰(zhàn)隊(duì)員動(dòng)作迅猛干練,片刻后便抵達(dá)安全艙,解救出受困多時(shí)的船員。

為確保商船安全,地毯式搜索隨即展開。長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)的搜索排查,每一秒都漫長(zhǎng)得令人窒息。發(fā)現(xiàn)情況有異,特戰(zhàn)隊(duì)排長(zhǎng)龔凱峰猛地一腳踹開救生艇艙門,大喊一聲“放下武器”沖了進(jìn)去。躲在艇內(nèi)的3名海盜扔掉槍,舉手投降。

直到確認(rèn)海盜全部投降,特戰(zhàn)隊(duì)才讓躲在安全艙里的船員出艙。營(yíng)救成功之后,19名船員不停地說(shuō)“感謝中國(guó)”。

“一些船舶寧可等上幾天,也要讓中國(guó)軍艦來(lái)為他們護(hù)航?!钡?次出征亞丁灣的高級(jí)工程師歐陽(yáng)春介紹說(shuō),“不少外籍商船甚至從‘國(guó)際推薦走廊’駛過(guò)來(lái),申請(qǐng)加入中國(guó)海軍護(hù)航的隊(duì)伍。有的外籍船舶先后10多次加入中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)。”

歐陽(yáng)春親歷過(guò)首批護(hù)航編隊(duì)接護(hù)“天裕8號(hào)”漁船的歷史性一刻,也曾隨第2批護(hù)航編隊(duì)出訪多個(gè)國(guó)家。跟隨第5批護(hù)航編隊(duì)遠(yuǎn)航期間的那次外事訪問(wèn),至今他仍歷歷在目。

2009年12月底,希臘“船王”弗蘭戈斯女兒掌管的納維奧斯公司“阿波羅”號(hào)商船在亞丁灣被海盜劫持,2010年2月下旬該船得到解救。后應(yīng)希臘方面請(qǐng)求,第4批護(hù)航編隊(duì)將其接護(hù)至安全海域。

5個(gè)月后,第5批護(hù)航編隊(duì)訪問(wèn)希臘比雷埃夫斯港。已是85歲高齡的弗蘭戈斯專程來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),感謝中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)成功接護(hù)“阿波羅”號(hào)商船:“中國(guó)海軍快速、高效、專業(yè),是一支維護(hù)世界和平的重要力量?!?/p>

危難時(shí)刻盡顯真情大義。1500次往返間,中國(guó)海軍用一次次實(shí)際行動(dòng),彰顯了中國(guó)的國(guó)際擔(dān)當(dāng)。

14年間,中國(guó)海軍先后為7000余艘中外船舶實(shí)施護(hù)航,其中外國(guó)船舶占比超過(guò)50%,12次為世界糧食計(jì)劃署運(yùn)輸人道主義物資船舶護(hù)航。

亞丁灣上波光粼粼,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)作為附近海域值得信賴的和平力量,高揚(yáng)五星紅旗,守護(hù)在國(guó)際航道上。

一望無(wú)際的浩瀚大洋上,中國(guó)海軍劈波向前,忠實(shí)履行維和使命,為維護(hù)世界和平貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

信仰如磐 使命在肩

■楊 耀

“國(guó)家利益拓展到哪里,安全保障就必須跟進(jìn)到哪里。”建設(shè)強(qiáng)大的人民海軍,寄托著中華民族向海圖強(qiáng)的世代夙愿。

在人民海軍建設(shè)發(fā)展的宏偉歷程上,深深烙下這一天的印記——

2008年12月26日,根據(jù)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)有關(guān)決議,按照黨中央、中央軍委決策指示,海軍艦艇編隊(duì)赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),邁出我海軍兵力走向遠(yuǎn)海、挺進(jìn)深藍(lán)的歷史性一步,永久載入史冊(cè)。

從2008年到2022年,從第1批護(hù)航編隊(duì)到第41批護(hù)航編隊(duì),從第1批次護(hù)航行動(dòng)到第1500批次護(hù)航行動(dòng),護(hù)航官兵從單純執(zhí)行護(hù)航任務(wù)拓展到擔(dān)負(fù)多樣化軍事任務(wù)。

無(wú)論時(shí)代如何變遷、形勢(shì)如何變幻、任務(wù)如何變化、官兵如何變換,總有一種信仰始終不變,那就是“人民海軍忠于黨,艦行萬(wàn)里不迷航”;總有一種精神始終賡續(xù),那就是勇闖大洋、連續(xù)作戰(zhàn)、依法行動(dòng)、為國(guó)爭(zhēng)光;總有一種使命始終在肩,那就是為海上戰(zhàn)略通道護(hù)航、為國(guó)家海外利益護(hù)航、為人民安危護(hù)航。

正是對(duì)“變”與“不變”的精準(zhǔn)判斷和深刻領(lǐng)悟,一批批護(hù)航官兵始終把國(guó)家利益舉過(guò)頭頂,把人民安危放在心中,把大國(guó)責(zé)任扛在肩上。他們?yōu)榫S護(hù)國(guó)家安全和發(fā)展利益作出了重要貢獻(xiàn),為促進(jìn)世界和平與發(fā)展付出了積極努力,為講好中國(guó)故事、傳播中國(guó)聲音、展示中國(guó)形象發(fā)揮了重要作用。

我們堅(jiān)信,人民海軍一定能夠更加積極踐行習(xí)主席提出的全球安全倡議和構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體理念,不忘初心、牢記使命、踔厲奮發(fā),接力譜寫矢志改革強(qiáng)軍、勇闖深海大洋、履行職責(zé)使命的嶄新篇章,確保國(guó)家利益所至、艦艇航跡必達(dá)。

人民海軍永遠(yuǎn)向前進(jìn)、向深藍(lán)、向未來(lái)。

輕觸這里,加載下一頁(yè)

分享到