遠(yuǎn)望5號船崗位人員利用晴朗的天氣施放信標(biāo)球。王煦之 攝
今天是第五個“中國航天日”，在航天人的專屬節(jié)日里，中國衛(wèi)星海上測控部遠(yuǎn)望號船隊的科技人員們都是怎么度過的呢？
海風(fēng)呼嘯，巨浪拍打甲板，我國第三代航天遠(yuǎn)洋測量船遠(yuǎn)望5號全速航行，向著目標(biāo)海域進(jìn)發(fā)。針對日益臨近的海上測控任務(wù)，全船科技人員扎實(shí)做好設(shè)備檢修維護(hù)、全面檢驗(yàn)測試設(shè)備性能。
據(jù)遠(yuǎn)望5號船黨委書記陳曉華介紹：“春節(jié)期間出航后，我們已在大洋航行了2個多月，能夠在任務(wù)一線度過航天日，對于全體船員來說意義非凡。當(dāng)前，惡劣海況和復(fù)雜的氣象環(huán)境給后續(xù)任務(wù)帶來了不小挑戰(zhàn)，但我相信在大家共同的努力下，一定能夠攻堅克難、奮勇前行，取得任務(wù)成功，收獲最終的勝利?！?/p>
“地面站已開機(jī)，連接正常?！?/p>
“明白!”
“起飛準(zhǔn)備完畢?！?/p>
“準(zhǔn)備起飛?！?/p>
在中國衛(wèi)星海上測控部母港，遠(yuǎn)望6號船后甲板，科技人員正利用今日氣象較好的有利時機(jī)，組織利用無人機(jī)開展測控設(shè)備標(biāo)校試驗(yàn)。
“630發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，目標(biāo)跟蹤正常?！?/p>
此次標(biāo)校試驗(yàn)，船載測控設(shè)備根據(jù)無人機(jī)提供的飛行數(shù)據(jù)，第一時間捕獲目標(biāo)，順利完成標(biāo)校任務(wù)。采用該方式進(jìn)行標(biāo)校試驗(yàn)，遠(yuǎn)望6號船完成了各測控天線在不同俯仰角下的跟蹤測量，通過優(yōu)化數(shù)據(jù)處理模型，提高了跟蹤測量精度。
“今天是中國航天日，在工作中度過節(jié)日已成為我們的常態(tài)。遠(yuǎn)望6號下一階段任務(wù)更加飽滿，在碼頭期間，我們針對后續(xù)任務(wù)嚴(yán)密組織船內(nèi)聯(lián)調(diào)，多次開展技術(shù)交流對話和技術(shù)狀態(tài)測試驗(yàn)證，我們已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備，隨時準(zhǔn)備啟航出發(fā)?！边h(yuǎn)望6號船船長楊便佼這樣對記者說道。
迎著朝陽曙光，正在執(zhí)行運(yùn)載火箭集裝箱空箱運(yùn)輸任務(wù)的遠(yuǎn)望22號船正全速向海南清瀾港進(jìn)發(fā)。
出航后，遠(yuǎn)望22號船統(tǒng)籌安排各類值班，密切關(guān)注航行區(qū)域各項氣象條件，并適時組織應(yīng)急求生、消防損管、全船失電、貨艙綜合保障等突發(fā)應(yīng)急演練，確保航行安全。
運(yùn)輸船編隊負(fù)責(zé)人史喆向記者介紹：“后續(xù)遠(yuǎn)望22號船還將組織吊裝負(fù)責(zé)人、操作手、司索員開展技術(shù)交流對話，熟悉吊裝任務(wù)流程，確保任務(wù)萬無一失?！?/p>
不同經(jīng)緯度、相同航天情，從長江到大洋，從祖國到遠(yuǎn)方，遠(yuǎn)望人用自己的行動追尋著“中國夢·航天夢·遠(yuǎn)望夢”。（記者亓創(chuàng)、高超、喬楠楠）