3月16日清晨，復(fù)興號(hào)列車G8082迎著早春的朝陽(yáng)駛出沈陽(yáng)站。與此同時(shí)，3個(gè)港口，5個(gè)機(jī)場(chǎng)，10余條高海拔藏區(qū)航線，近3萬(wàn)名預(yù)定新兵陸續(xù)踏上從軍路。
預(yù)定新兵陸續(xù)通過(guò)檢票閘機(jī)。（孫卓文 攝）
“這次預(yù)定新兵運(yùn)輸投送工作，光鐵路方面，就有將近700個(gè)批次，20余個(gè)起運(yùn)點(diǎn)位，運(yùn)量比去年提高了5個(gè)點(diǎn)。”該軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心一名參謀說(shuō)，“在經(jīng)濟(jì)回暖，旅客出行量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，想要同步集中調(diào)配票額，不確定因素更多，對(duì)任務(wù)保障提出更高要求?！?span style="text-indent: 2em;">為了壓縮運(yùn)輸距離和時(shí)間，該軍事運(yùn)輸投送調(diào)度中心采取鐵、公、水、空立體投送的方式起運(yùn)預(yù)定新兵，聯(lián)合投送保障效能充分釋放。
預(yù)定新兵在候車廳整齊列隊(duì)、眼神堅(jiān)毅。（郭世瀟 攝）
預(yù)定新兵在站臺(tái)整齊列隊(duì)準(zhǔn)備登車。（孫卓文 攝）
“今年是第一次采取這種高海拔航線運(yùn)輸預(yù)定新兵進(jìn)疆進(jìn)藏”，該調(diào)度中心航空軍代表馬文寧在趕往現(xiàn)場(chǎng)的路上略顯輕松，他講解到，“航空運(yùn)輸速度快，體驗(yàn)好，新兵在軍旅生涯之初就可以快人一步”。
預(yù)定新兵李金城正在整理背囊。（孫卓文 攝）
預(yù)定新兵組織登船。（郭世瀟 攝）
預(yù)定新兵在碼頭揮別家鄉(xiāng)。（孫卓文 攝）
當(dāng)天下午17時(shí)許，首批預(yù)定新兵準(zhǔn)時(shí)到達(dá)接兵單位，接下來(lái)，新兵們將迎來(lái)入伍訓(xùn)練，盡早實(shí)現(xiàn)從地方青年向合格軍人的轉(zhuǎn)變。
該調(diào)度中心從預(yù)定新兵運(yùn)輸投送任務(wù)中，總結(jié)鐵、公、水、空聯(lián)合投送經(jīng)驗(yàn)，形成了一套流程規(guī)范、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、集約高效的運(yùn)輸投送服務(wù)保障理念，為下一步遂行多樣化軍事運(yùn)輸投送任務(wù)提供有力支撐。
列車準(zhǔn)備出發(fā)，預(yù)定新兵洋溢著微笑踏上從軍路。（郭世瀟 攝）
（攝影：郭世瀟、孫卓文）