專列啟運前，中部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心武漢軍代室軍代表與鐵路工作人員共同檢查集裝箱加固情況。劉暢 攝
“這一次，我部跨區(qū)演訓(xùn)攜帶生活物資最多，但最省心、最省力也最省時?！苯?，空軍某旅運輸投送部門負責(zé)人打來電話，感謝中部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心武漢軍代室，為他們提供了集裝箱專列運輸保障。
位于“九省通衢”的武漢軍代室，擔(dān)負著中部戰(zhàn)區(qū)某調(diào)度中心部隊物資集裝箱運輸試點任務(wù)。近年來，在組織運輸投送過程中，該調(diào)度中心發(fā)現(xiàn)部隊往往為運輸生活物資頗費周折：裝成大包小包后，派出車隊運往車站、碼頭，不僅裝卸、運輸環(huán)節(jié)耗費官兵精力，而且到站后還要再派車隊卸載物資、運往演訓(xùn)地域。經(jīng)過調(diào)研論證，該調(diào)度中心安排武漢軍代室，發(fā)揮位于交通樞紐的優(yōu)勢，在采用集裝箱提高部隊物資運輸效益方面探索方法路子。
“集裝箱一出場，便幫助任務(wù)部隊官兵甩掉‘包袱’?！蔽錆h軍代室軍代表黎先飛介紹說，今年以來，他們先后組織某倉庫、某汽車團等部隊，采用集裝箱運送部隊生活物資，受到部隊官兵歡迎。官兵離營前，物流公司上門打包物資；運輸途中，無需官兵操心，部隊可以集中精力投入演訓(xùn)任務(wù)中。
雖然任務(wù)部隊官兵初步嘗到甜頭，但該軍代室人員認為，這項工作尚有很大改進空間。前期，幾支部隊的生活物資均被裝成零散集裝箱。根據(jù)鐵路部門運輸要求，零散集裝箱需要集合成一個整列，才能確定啟運時間，因而，裝有部隊生活物資的零散集裝箱，很難保證抵達目的地的準確時間。一次，任務(wù)部隊官兵到達集結(jié)地域幾個小時后，采用集裝箱運送的生活物資才“姍姍來遲”。
“日常狀態(tài)下，如何讓集裝箱運輸既符合鐵路運行特點，又能夠滿足官兵隨到隨用的需求”，成為該軍代室努力探索的一個課題。
前不久，空軍某旅提報跨區(qū)演訓(xùn)生活物資運輸需求。該軍代室軍代表黎先飛發(fā)現(xiàn)，受演訓(xùn)地域條件所限，該旅攜帶的生活物資種類多、數(shù)量大，其中發(fā)電機、取暖爐、儲水囊等物品具有一定的體積和重量。組織集裝箱運輸?shù)慕?jīng)歷告訴他，這次可以考慮開啟集裝箱專列運輸模式。
按照鐵路部門有關(guān)規(guī)定，專列運輸?shù)燃壐?、運行速度快，非常利于提高投送速度。在軍地相關(guān)單位共同努力下，該旅最終運用集裝箱專列，將演訓(xùn)生活物資提前運至集結(jié)地域，官兵一下車立即用得上。
“要提高集裝箱運輸?shù)男б?，軍代表機構(gòu)需要把各項工作往深里做、往細里做?！被仡欉@次集裝箱專列運輸?shù)倪^程，武漢軍代室主任宮柏林總結(jié)說。
首先，軍代表要學(xué)習(xí)掌握集裝箱運輸常識，精確測算部隊生活物資運輸所需集裝箱類型、數(shù)量，防止集裝箱進了部隊營區(qū)“裝不滿”或者“裝不了”現(xiàn)象發(fā)生。
其次，要力爭做到集裝箱公路運輸、鐵路運輸在啟運時間和運量上無縫銜接。“這次集裝箱專列運輸，是公路、鐵路聯(lián)運，我們運用倒推的方法，準確敲定各方面完成準備工作的時間節(jié)點，并明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任人和‘路線圖’，確保整個運輸計劃一步不差地落實?！痹撥姶腋呒壒こ處熰嚤鴺蚪榻B說。
第三，組織物流企業(yè)、公路、鐵路等相關(guān)人員，及時開展國防教育、保密教育，引導(dǎo)和督促他們嚴格按照各項規(guī)定開展工作，確保安全圓滿完成任務(wù)。
“集裝箱運輸方便快捷，但涉及單位多、協(xié)調(diào)任務(wù)重。”該調(diào)度中心相關(guān)負責(zé)人談到，他們將以深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神為新起點，引導(dǎo)試點單位人員一方面掌握現(xiàn)代運輸投送相關(guān)知識，成為集裝箱運輸方面的行家里手，另一方面加強與有關(guān)單位協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立順暢高效的協(xié)作關(guān)系，努力為任務(wù)部隊提供“門對門”“點對點”的集裝箱運輸保障。