如何快速搭建鐵路臨時站臺？北部戰(zhàn)區(qū)某調度中心通化軍代室——
讓民兵會搭“鋼鐵積木”
■中國國防報特約通訊員 張博 李果威
戰(zhàn)時，鐵路站點一旦遭受襲擊，搭建臨時站臺是確保部隊物資運輸不斷線的好辦法，但如何才能快速搭建？1月下旬，北部戰(zhàn)區(qū)某調度中心通化軍代室在與駐地軍事機關聯訓中找到一個答案：協調民兵隊伍就近上陣。
作為搭建臨時站臺的一件“主戰(zhàn)裝備”，輕型組合站臺被官兵稱為“鋼鐵積木”。而“鋼鐵積木”的幾個主要部件重量均達到百余公斤，拼接時需要6人合力才可完成。聯訓中，民兵分隊6人一組，在兩條鐵路線上同步作業(yè)、齊頭并進，雖然汗流浹背，但整個過程有條不紊。
訓練中，他們還對另一件“主戰(zhàn)裝備”野戰(zhàn)機械化站臺車的開設方法進行改進：過去開設站臺車，需要1名指揮員、1員操控手，如今經過通化軍代室反復試驗，2人的任務合并到1人身上，仍然可以順利完成。
組織聯合訓練的該軍代室主任康健介紹，軍事運輸任務點多線長，軍代室人員需要在多個點位實施指揮作業(yè)、協調軍地行動，難以抽調專門力量操控裝備、搭建站臺。一段時間以來，為破解應急裝備無人操作的問題，該軍代室進行了積極探索。
有人建議，依托鐵路部門組建應急保障分隊。經過一番調研，該軍代室發(fā)現，鐵路部門嚴格依據崗位需求確定人員編制，“一個蘿卜一個坑”，越是關鍵時刻，鐵路職工越難以離開本職崗位。
又有人建議，任務部隊兵強馬壯，可以將其作為搭建臨時站臺的主力?！皯?zhàn)時各支部隊遂行任務的地域、時間難以確定，掌握搭建技能的部隊官兵來不了怎么辦？”該軍代室否定了這一建議。
該軍代室將目光集中到聚則為兵、散則為民的民兵隊伍身上?！白ズ媒煌☉?zhàn)備工作，是面向三軍、協調軍地的題中之義?！蓖ɑ姺謪^(qū)領導對該軍代室提出的“就近派出民兵隊伍，協助搭建臨時站臺”需求高度重視，將臨時站臺搭設及時納入民兵冬訓課目。
筆者在訓練場看到，在軍代表的指導下，民兵運用遙控器，操縱野戰(zhàn)機械化站臺車緩緩打開。此時，該車猶如一只伸向半空的鐵臂鋼螯，待穩(wěn)穩(wěn)地落地后，成為一座巋然不動的臨時站臺。
經過幾天緊鑼密鼓的聯合訓練，參訓民兵不僅掌握了臨時站臺搭建要領，而且熟悉了軍代部門業(yè)務常識、工作方法。通化軍代室還為每名參訓民兵建立“訓練檔案”，并建議軍事機關在年度整組中注意保留訓練骨干。
“要像走親戚一樣，越走心越近。”在最近召開的一次聯席會上，通化軍分區(qū)與該軍代室領導一拍即合：一旦需要，就近的民兵隊伍會披掛上陣，確保轄區(qū)軍事運輸暢通無阻。